Antonelli pour succéder à Hamilton ? Le prodige réagit pour la première fois !

C'est depuis l'entrée en scène de Max Verstappen qu'il y a eu un si grand battage médiatique autour d'un pilote talentueux. Antonelli a même sauté la formule 3, passant directement de la FRECA à la formule 2. "Il y a eu beaucoup de battage médiatique. Il y a beaucoup de battage autour", a déclaré Antonelli après les qualifications en Australie à des personnes telles que. GPblog au sujet de la possibilité de succéder à Hamilton. "Mais pour être honnête, je suis vraiment concentré sur la F2".

"Je pense que ce résultat était vraiment important, même pour ma confiance en moi, parce que j'ai pu me prouver que je pouvais obtenir un bon résultat. Alors évidemment, le début [de la saison] n'a pas été le plus facile, donc mon niveau de confiance n'était pas très élevé. Mais ce résultat était vraiment important pour moi. Je suis très heureux. Je pense aussi que pour l'équipe, c'est très important d'obtenir ce résultat parce qu'il montre vraiment que nous nous améliorons tour après tour et que nous pouvons être un vrai prétendant au championnat."

Antonelli apprend vite

Antonelli reconnaît qu'il est en plein processus d'apprentissage, un processus dans lequel il fait des progrès rapides. "À Bahreïn, c'était mon premier week-end, alors évidemment, je ne conduisais pas très bien. Il y avait encore beaucoup de marge. Bien sûr, nous avons eu du mal à Bahreïn, mais j'étais quand même 8e et assez content de toute l'expérience que j'ai eue pendant le week-end. Mais j'étais assez confiant après Bahreïn parce que l'équipe a beaucoup appris et que nous avons montré à Jeddah que la voiture était bien meilleure. Ici, nous montrons une fois de plus que la voiture s'améliore, alors évidemment, je suis vraiment heureux du travail que nous faisons."

Pour Antonelli, par exemple, Jeddah était sa toute première fois sur un circuit de rue et Melbourne marque ses débuts sur un circuit semi-restreint. Les vrais super talents peuvent arriver sur un circuit pour la première fois et être immédiatement extrêmement rapides. "Même avec le saut que j'ai fait en F2 et le fait de conduire pour la première fois en ville, c'était vraiment un défi, surtout avec le peu de temps de piste que vous avez. Trouver vraiment la limite n'est pas facile, surtout sur un circuit en ville, c'est un peu plus difficile parce que vous n'avez pas beaucoup de marge pour les erreurs, donc c'est vraiment important d'en tirer le meilleur parti à chaque tour. Je suis assez content de la façon dont je me suis débrouillé à Jeddah, mais surtout ici à Melbourne. C'était un vrai défi, mais je suis assez content du travail accompli."